產業企業如何支撐現代職教體系建設

　　校企共同實施每年約2000人的“2+1”定向人才培養；學校考核標準與企業崗前培訓統籌一致，畢業生入職前培訓縮短至一個月；校企共建省級工程中心3個，近三年聯合技術攻關30余項，突破多項“卡脖子”技術瓶頸……這幾年，鄭州鐵路職業技術學院在與中國鐵路鄭州局集團有限公司的深度融合中，實現了人才培養、專業建設、服務行業產業能力的全面升級。

　　“企業和產業的深度參與是現代職業教育體系建設的關鍵。”全國人大代表、鄭州鐵路職業技術學院院長馬玉霞說，當前，職業教育已進入產教協同攻堅、服務效能質變的關鍵階段。產業承載的功能正從“資源供給者”向“生態主導者”轉變，成為職業教育高質量發展的核心驅動者。

　　政府工作報告提出，推進職普融通、產教融合，增強職業教育適應性，為新時代職業教育改革發展指明了方向。

　　調研中，全國政協委員、云南工商學院執行校長李孝軒發現，社會對掌握新型生產工具、使用新型生產資料、適應新型生產關系的高素質技能人才需求日益增長，但職業院校專業設置與市場需求之間還存在偏差。

　　“職業教育專業建設、課程體系設置存在滯后性、同質化和對接產業不精準等問題，人才培養的適應性仍有待提高。”李孝軒說，學校作為“供方”，要強化人才培養的市場意識，精準對接產業所需，“反向設計”人才培養模式；企業作為“需方”，要主動融入教育鏈，將人才需求轉化為教學內容，深度參與專業課程開發、教材編寫和教學實施全過程，將實際生產場景和技術要求融入教學環節。

　　在全國人大代表、四川職業技術學院食品與生物技術學院負責人唐利軍看來，企業不僅是職業教育人才的需求方，也是職業教育的重要資源提供者。

　　“在辦學中，我們通過共建實訓基地、聯合開發課程、提供實習就業崗位、開展師資培訓等方式，使企業深度融入教育過程，推動職業教育轉型發展。”唐利軍說。

　　全國人大代表、山東大學材料科學與工程學院教授趙國群走訪過許多山東省著名制造業企業，在一線車間里，他了解到，真正從事數控操作、鉗工車工等工作的大多是職業院校的學生，而且工作表現很好。

　　“制造強國不僅需要大批拔尖創新人才，更需要數以億計的技術技能人才。”趙國群說，工業發展需要高精尖，也需要立足于現場需求的技術創新，更需要培養學生的工程實踐能力和工程技術創新研發能力。這些都是課堂上無法教授的，必須在產業一線的實踐鍛煉中掌握。

　　趙國群建議，產業、企業要接納更多的職業院校學生到生產一線實習實踐。同時，產業、企業要進一步完善接收和管理機制，讓學生的實習實踐活動更加豐富和富有實效。

　　不過，全國人大代表、杭州技師學院整形涂裝與設計學院副院長楊金龍觀察到，當前校企合作“校熱企冷”，產教融合“合而不深”等情況依然存在，企業參與人才培養的主體地位缺失、意愿不強、對接不暢等問題，還需多方發力、齊抓共建來解決。

　　“可以通過稅收減免、資金補貼等財稅政策，降低企業參與職業教育的成本；定期舉辦校企對接會、行業論壇等活動，增進校企雙方的了解和合作；將企業參與職業教育的情況納入企業社會責任評價體系；建立校企合作的常態化機制，推動企業與職業院校簽訂長期合作協議等，切實提高企業參與職業教育的積極性、主動性。”楊金龍說。

《中國教育報》2025年03月08日 第04版