培養交通類拔尖創新人才助力交通強國建設

■走在教育強國大路上·聚焦人才自主培養

面向新科技革命對拔尖創新人才不斷升級的能力和數量需求，在全球融通、技術變革、信息加速等大環境的背景下，行業特色型高校當前普遍面臨一個難題：如何結合國家戰略、區域發展需求和行業轉型升級的實際需求，構建分類發展、特色創新、開放融合的人才培養體系，以培養國家、地方緊缺急需的高層次人才。

作為交通強國建設試點單位，長安大學緊抓交通強國建設重大戰略機遇，不斷推進交通類拔尖創新本科人才培養，助力國家交通運輸事業由大向強邁進。近年來，學校堅持聚焦國家、區域和行業關鍵領域，在遵循人才培養長周期規律的基礎上，創新構建了“現代”“強基”“融合”“未來”“國際”五大人才培養模式，系統優化學校交通類人才培養矩陣，強化交通類人才培養高度契合并超前引領國家戰略、行業需求、未來發展。

一是搶抓新科技革命、新基建、新工科變革歷史機遇，做強交通類拔尖創新人才培養現代模式。學校以做強優勢、做優特色為重點，以支撐和引領行業高質量發展為目標，依托交通運輸工程優勢學科，踐行交通類人才培養的現代模式。學校將科學研究和校企合作資源轉化為人才培養優勢，依托可持續發展交通基礎設施國際聯合實驗室平臺、民航機場智慧建造與維養重點實驗室、國家重點研發計劃等大平臺、大項目，構建科教融匯一體化協同育人體系。在公路運輸人才培養方面，形成了“專業+AI”多學科融合培養理念、“本研貫通雙閉環”培養體系、“矩陣式項目分級植入”培養模式。在交通基礎設施人才培養方面，確立了以培養交通類拔尖創新本科人才為目標的教育教學理念，打造了進階式課程體系和虛實互補的實踐教學平臺，形成了與國際領先工程相結合的工程預習、課堂教學、工程實踐、案例分析、創新引導“五階段”教學法，構建了“通識+工科基礎教育階段”“大類分流+輔修專業學習階段”“本科綜合實訓+本碩銜接階段”和“校屬實驗實習基地”“大學生校外工程教育實踐基地”“省部級重點科研實驗室”“創新創業教育實踐基地”的“三階段、四平臺、全程導師”交通類拔尖創新人才培養模式。

二是著眼未來領軍人才的基礎性培養和超前開發，做實交通類拔尖創新人才培養強基模式。學校按照“寬口徑、厚基礎、強能力、重創新”的培養原則，在全面實施完全學分制改革的基礎上，進一步采用“理工融合”的培養模式，開設“理科拔尖人才培養試驗班”，強化基礎學科對交通類拔尖創新人才培養的支撐，強化交通類拔尖創新人才基礎前沿問題原創性研究能力，構建鼓勵創新、寬容失敗的學術氛圍，強化學生在基礎研究領域的自信心和興趣，助力學生形成“底寬頂尖”的金字塔型知識結構。

三是瞄準產業變革趨勢，做深交通類拔尖創新人才培養融合模式。學校依托長期扎根基礎設施建設領域辦學的行業優勢和校友資源，進一步深化產教融合，促進人才培養供給側和產業發展需求側結構要素的全方位融合。打造一批緊密對接產業鏈、打破校企邊界的優勢特色專業，組建并獲批陜西省新汽車現代產業學院，先后與中交、中鐵、比亞迪、吉利、華為等業內頂尖企業共建校企聯合實習基地、教學實訓基地，共同開發優質課程，依托學校自主建設的我國首個數字交通基礎設施重點平臺、國內高校唯一的車聯網與智能汽車試驗場等平臺，增加創新能力培養維度，強化培養學生解決實際工程問題的實踐經歷與綜合創新能力，推動教育鏈、創新鏈、產業鏈深度融合。

四是順應全球新一輪數字化浪潮和人工智能革命，做優交通類拔尖創新人才未來模式。學校創新架構人才培養體系和人才培養范式，全方位探索以家國情懷力、思辨創造力、實踐執行力、全球勝任力和戰略領導力為核心的五大能力育人實踐，著力構建能夠滿足未來競爭和可持續發展需求的科教運行體系，加快培養能夠把握科技創新規律、適應并引領未來發展的交通類戰略領軍人才。積極布局智能制造、智能車輛工程等新興學科專業。以未來交通學院建設為契機，圍繞“工科試驗班”持續深化交通類人才培養改革，重點按照“一式六制”模式，即本碩博貫通式、全面導師制、完全學分制、四張成績單制、榮譽教育教學制、優質師資選育管機制以及優秀學生選培留機制，建設陜西省未來技術學院，與華為公司共建交通領域的全國首個華為實驗班“未來交通華為實驗班”。

五是主動服務國家對外開放戰略和“一帶一路”倡議，做特交通類拔尖創新人才國際模式。學校充分發揮國際交通人才培養優勢，推動人才培養國際模式更具特色、更高水平，進一步拓展國際辦學空間格局，促進學校深度融入全球科教治理體系。構建系統化、模塊化、國際化的課程體系及配套的信息化教學資源，健全與國際接軌的教學管理與質量保障體系。校企協同建設交通基礎設施國際工程實踐基地、海外工程研究中心，聯合設立公路交通文化國際交流項目、開設人工智能專業中外合作辦學項目。構建“國際工程班—中外合作辦學機構/項目—留學長大—海外辦學”多元立體國際人才培養模式，培養的學生在中國交建、中國鐵建等大型企業的海外項目技術骨干中占比達到1/3。在來華留學交通人才培養方面，依托交通運輸工程優勢學科，構建了“雙元制”校企合作模式，建設了適應國際工程標準的課程體系，創新了兩類三階段留學生培養方案，把講好中國故事全面融入育人全過程，先后培養留學生3000余名，進一步擦亮學校訂單式、屬地化留學生培養品牌。

通過五大模式創新改革，學校交通類拔尖創新人才培養質量穩步提升。目前，學校共有8個交通類國家級一流本科專業建設點，新增獲批設立“交通設備與控制工程”等交通類本科專業5個，獲批交通類國家級、省級一流本科課程31門，榮獲陜西省優秀教材獎4項，“公路隧道工程教師團隊”“公路工程教師團隊”入選國家級黃大年式教師團隊，3項成果獲2022年國家高等教育級教學成果獎。在校生獲得“挑戰杯”、交通運輸科技大賽等競賽獎勵300余項，榮獲第七屆全國“互聯網+”大賽國際賽道金獎。

進入新時代，學校將以更加開放的辦學理念，更加主動地服務交通強國建設，強化擔當、主動作為，全面落實立德樹人根本任務，突出人才培養中心地位，以“興趣+能力+使命”為培養路徑，持續深化“三全育人”綜合改革，堅持德智體美勞“五育”并舉，聚焦人才培養質量提升關鍵環節改革創新，構建具有學校特色的交通類拔尖創新人才培養體系，建成公路交通“卓越工程型”“科技領軍型”“未來交叉型”“國際化”三型一化的拔尖創新人才培養方陣，培養具有深厚家國情懷、擔當民族復興大任的時代新人。

（作者系長安大學教務處處長）

《中國教育報》2024年03月25日第6版