校企“雙導師”共育航海人才

　　本報訊（記者 熊杰）近日，集美大學航海學院大一學生方越陽與企業簽約，提前三年確定畢業后的就業去向。航海學院共有209名大一學生參加了學校與國內多家航運企業聯合實施的“卓越工程師2.0”培養計劃面試。他們分別與27家企業簽約，提前被企業“預定”。

　　“卓越工程師2.0”培養計劃的學生為何如此“搶手”？這得益于集美大學的“雙導師”培養機制。從2018年起，該校實施“校內船長+企業船長”的“雙導師”培養機制，由學校和企業共同為學生規劃課程體系和教學內容，共同制定培養方案。

　　在集美大學，“卓越工程師2.0”培養計劃采用“3+1”模式，學生要在前三年學完大學四年的所有理論課程，大一下學期與合作企業進行雙向選擇，簽訂定向培養協議。大四時，學生進入相應企業，上船實習一年。在一年實習期里，學校和企業通過配備“雙導師”，全程對學生進行指導。同時，學校和企業制定明確的“見習實踐”要求，讓學生必須“實打實”在船上工作和學習。

　　最近，集美大學航海技術專業2021級學生陳嘉恒即將入職中遠海運船員管理有限公司廣州分公司。他對這家公司并不陌生，因為他已經在該公司的船上實習了一年。該公司船長陳潘是陳嘉恒實習期間的校外導師。他按照公司和學校的教學培養大綱，根據船上的具體情況，細心為陳嘉恒制定實習計劃，通過一線航海實踐，讓陳嘉恒把學到的專業知識更好地應用到具體實踐中。一年來，在陳潘的規劃和指點下，陳嘉恒進步很快，得到該公司認可，最終順利拿到“入場券”。

　　“我們在大學期間已經簽了協議，有更清晰的職業規劃，大學期間學到的理論知識和實習期間積累的實操經驗，讓我們在真正走上工作崗位時，少了一份忐忑，多了一些信心！”集美大學輪機工程專業2021級學生劉濤說。

　　集美大學實施“卓越工程師2.0”培養計劃以來，已與25家國內知名船員管理公司、船東公司簽訂戰略合作協議，779名畢業生實現100％行業內就業。

《中國教育報》2025年06月21日 第02版